ANOUK YELKENLİSİNİN DONANIMI

  • İçinde dekoratif açıdan fazla bir değişikliğe gerek duymadığım Anouk'ta, uzun yol için yapılan teknik ilaveler oldukça fazladır. Bunlardan başlıcaları:

    • Arkaya bathing platform dedigimiz; hidrolik açılır kapanır platform.
    • Teknenin tamamının tik ağacı kaplaması.
    • İlave mazot deposu ile toplam kapasitenin 1550 litreye çıkarılması.
    • Ön tarafa "Bowthruster" manevra pervanesi.
    • Saatte 100 litre tatlısu yapabilen watermaker.
    • İlave buz dolabı.
    • Tüm kabin ve salona 49 bin btu'luk soğuk ve sıcak havalandırma.
    • Islanan giysilerin kuruması için elektrik ısıtmalı dolap.
    • İlave otomatik pilot için 240 amps'lik bateri parkı,
    • Salonu küçültüp, teknenin iki yanına birer metre genişliğinde depo eklenmesi,
    • Jeneratör gücünün iki misline; 12 KVA'ya yükseltilmesi,
    • Otomatik pilotun güçlendirilerek, pompasının büyütülmesi,
    • VHF, SSB, Iridium, Mini M, Weather Fax kominikasyon sistemleri.
    • İki göstergeli radar.
    • İletişim sistemlerini optimum çalıştırmak için aktif anten.
    • Mast furling Reckmann (ana yelkenin direğin içine sarılma sistemi) yelken sistemi takılması ve fırtına yelkenlerinin yerinin hazırlanmas.
    • Otomatik yangın söndürme sisteminin yerleştirilmesi.
    • Önümüzdeki seyahat için ilave ettiğim aksesuarlar ise şunlar:
    • Etrafımdaki gemilere otomatik sinyal verip alabilmek, harita ve radarda takip etmek için AIS sistemi.
    • İlave ekonomik mazotlu ısıtma sistemi.
    • Tamamen ayrı, ikinci bir otomatik pilot sistemi.
    • Pilot mahalinin daha korunaklı hale getirilmesi.
    • İkinci demirin kolay çekilmesi için yeni bir sistem.
    • Şişme bot ve motoru hızlı bir şekilde çekip indirmek için matafaora takılması.
    • İlave edilen aksesuarlar tekne değerinin %35'inden fazla tuttu fakat böylelikle Anouk, bu uzun seyahat için çok iyi donatılmış oldu.


    • Salon Salon, harita masası.
    • Mutfak Karşıda mutfak, elektrik panosu ve sigortalar. Dolaplar ise aldığım yemek takımına göre yapıldı; ses yapmaması için her parçanın yeri ayrıldı.
    • Yatak odası Yatak odası. Tüm seyahat boyunca dışarıda uyuduk. Sadece marinaya girdiğimiz zaman odayı kullandık. Dışarıda yatıp denizi ve ilerleyen tekneyi dinlemek, yıldızları seyretmek çok daha keyifli oluyordu.

İmzalı Kitap Satışı


Sponsorlar